1月10日，江苏省高级人民法院发布了2018年度十大典型案例，其中，南京南站因挤压致死旅客家属索赔被驳回案，凭借“遵守社会规则，恪守生命底线”的典型意义，入选为十大典型案例之首。

新闻回放：

2017年3月26日，旅客杨某持票乘坐G7248次列车由苏州至南京南站，列车于15时22分到达。杨某下车后至换乘电梯及出站口周围徘徊。

15时43分，D3026次列车进站。杨某在列车驶近时，由站台跃下并进入轨道，于列车车头前横穿线路，向对面站台方向奔跑。站台值班的车站工作人员发现后向杨某大声示警。列车值乘司机发现有人跃下站台，立即采取紧急制动措施并鸣笛示警，列车速度急速下降。杨某横向穿越轨道，在列车车头前，努力向站台攀爬，未能成功。D3026次列车将杨某腰部以下挤压于车体与站台之间，并由于惯性裹挟杨某辗转向前行驶35米后停止。车站工作人员于15时44分向南京市急救中心呼救，医务人员于16时05分到达现场。

15时45分，南京南站派出所接到车站工作人员报警，15时49分民警到达现场处警并于15时53分拨打“119”消防电话，消防人员于16时09分到达现场。16时38分，参与现场施救的急救中心医务人员宣布杨某死亡，经对站台破拆，17时50分将杨某遗体移出站台。事故发生后，当日D3026次动车组停运。

事发后，杨某父母以中国铁路上海局集团有限公司、中国铁路上海局集团有限公司南京站为被告诉至法院，以列车司机没有及时采取紧急处置措施，铁路部门未尽安全防护、警示义务为由，要求被告承担80%的赔偿责任。

裁判结果：

南京铁路运输法院一审审理认为，本案中，杨某在站台滞留时没有任何异常举动，也未向铁路工作人员求助，其跃下站台，事发突然，并无前兆。站台值班人员在发现有人横穿线路后，奔跑过去并进行喝止。在地面有警示标识、站台有广播提示、站台侧面有提示、站台有人值班的情况下，车站已充分履行了安全保障与警示的义务。在发现杨某穿越轨道的第一时间，列车及时采取了刹车（紧急制动）措施。事故发生后，南京南站及时联系“120”急救中心、南京南站派出所及消防部门，从事故处理经过来看，被告已尽其所能，所采取的应急救助措施并无不当。而杨某作为受过高等教育的完全民事行为能力人，具备预测损害发生和防范控制损害结果的能力，其不顾警示擅自闯入危险区域，是对自身生命健康受到损害的漠视和放任。综上，南京铁路运输法院于2018年7月13日作出(2017)苏8602民初349号民事判决：驳回两原告的诉讼请求。

一审宣判后，双方当事人均未上诉，一审判决已经发生法律效力。

社会意义：

本案中，杨某不顾众所周知的安全常识，突然闯入正有列车驶入的站内轨道，导致了悲剧的发生，令人惋惜，发人深省。现代社会尊重包容个性发展，依法保护个体权利，然而，“不逾矩”也应当是每个人“从心所欲”的前提。树立规则意识，遵守社会规则，是公民的共同职责，更是社会和谐稳定的基本保证。本案的裁判，旗帜鲜明地对漠视规则、破坏秩序的行为给予否定评价，向全社会传递了尊重规则、信仰法律、崇尚法治的正能量，充分发挥了司法规范、指导、评价、引领社会价值的积极作用，对于推动社会主义核心价值观建设具有积极意义。

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通讯员 高苑

紫金山记者 陈菲