近年来，随着我国公路事业快速发展，交通工具的不断增加，在满足运输需要和群众出行的同时，又带来了道路交通事故居高不下的现象。笔者对淮安市清河区人民法院案件审理统计，交通事故案件逐年增多：2003年为20件；2004为32件；2005年为33件；2006年106件，2007年134件，2008年1至7月为150件。……交通事故案件呈现跳跃式上升趋势。一幕幕惨剧触目惊心，造成的生命伤害和财产损失特别巨大，让受害方痛苦万分，也让肇事方追悔莫及。

为遏制交通事故多发势头，去年底，淮安各级人民法院按照省高院要求，迅速成立交通事故巡回法庭，专门审理交通事故赔偿案件。笔者作为交通事故巡回法庭成员之一，通过对交通事故案件的深入调查研究，对发生交通事故的原因和危害有了新的认识。笔者认为，尽管高速运行中的交通工具存在一定风险，行人对交通规则的忽视也带来严重隐患，但驾驶员驾车不够谨慎、思想麻痹、酒后驾车、超速行车、违章停车以及驾驶技术不过硬，才是道路交通的最大杀手，在我们对交通事故案件处理中，驾驶员肇事现象占80%以上。通过对以下案例的分析，剖析“马路杀手”的危害，希望司机朋友从中得到警示。

马路杀手之一，超速行驶，贻害无穷

超速行驶引发交通事故的原因有两个方面：一是超速行驶会延长刹车距离，二是超速行驶会影响驾驶员的判断与操作能力。据有关部门统计，机动车超速行驶是马路上的最大杀手之一。一些驾驶员在公路上超速驾车，速度过快，遇到突发情况难以应对，从而发生交通事故，甚至出现多辆汽车追尾，造成多人伤亡和重大财产损失。

2008年3月，在淮安开往北京的高速公路上发生过一起重大交通事故：由于晨雾太大，能见度非常低，20米以内无法看清前边的物体。一辆从淮安开往北京的客车在湖北省景县因超速行驶，直到几米范围才发现前面停辆客车，由于车速较快，刹车不及，撞上了停在前面的客车。追尾造成前车多人受伤，最后一排乘客受伤严重。更为不幸的是又出现接连追尾事故，两辆客车、一辆货车先后相撞……事故造成车上28名乘客均遭受重伤受伤，多辆机动车受到损害。经认定，最先追尾的客车负事故的次要责任，后面几辆车共同构成事故的主要责任。这起重大事故主要是驾驶员车速较快不能及时处置险情引起。

为处理该起交通事故，伤者亲属上百人不能正常工作和生活，忙于善后处理工作，交警部门抽调多人用近10天时间进行交通事故责任认定，有三家汽车公司和保险公司奔波理赔和到庭应诉。受伤者因住院无法投身工作，死伤者亲属承受着巨大精神创伤，机动车车主、保险公司也支付了巨额赔偿。三名驾驶员因此被吊销证照，有的还受到行政乃至刑事处罚。

笔者点评：该交通事故虽然有雾大，空气能见度低的客观原因，但驾驶员超速行驶是导致该交通事故的直接原因。交通法规对超行驶最高予以二千元罚款，尽管处罚措施比较严厉，但由于有关部门对机动车超速监督措施尚不完善，少数驾驶人员存在侥幸心理，从而因超速行驶引发恶性交通事故。

马路杀手之二，酒后驾车，自酿苦果

酒后驾驶机动车也是引发交通事故的主要原因之一。一些驾驶员自恃技术好、路况熟，驾车前饮酒，甚至过量饮酒，结果造成重大交通事故，既害了自己，也使他人人身和财产安全受到损害。

2007年8月间江苏省淮安市就发生了因酒后驾车酿成惨剧的案件。李某是出租车驾驶员，在下午2时许，酒后开车转悠，由于饮酒过量，神智模糊，无法看清路上的行人和车辆。在市区健康西路的十字路口，由于没有看清交通指示灯，违规疾驶，将一名骑自行车卖鸡蛋的妇女撞倒，被撞后鲜血满地，惨状目不忍睹，经抢救无效，很快死亡，留下了3个未成年的子女。飞来横祸，让受害者一家久久不能抚平心灵的创伤

经交警部门抽取李某血液化验，其体内酒精含量高达0.5%，属于事故完全责任。李某为支付交通事故赔偿款，卖了房子和车子，还换来了二年有期徒刑。由于债台高筑，妻子因不堪忍受，离他而去。

笔者点评：《中华人民共和国道路交通安全法》（下称：《道交法》）规定：“饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品不得驾驶机动车。任何人不得强迫、指使、纵容驾驶员违反《道交法》的规定驾驶机动车。”根据该法规定：酒后驾车不但要暂扣驾驶证，处以罚款，醉酒者还将予以拘留。驾驶员一年内因醉酒驾车被处罚两次以上的，将吊销驾驶证，五年内不得驾驶营运车辆。同时，《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，醉酒后驾车的，保险公司不承担赔偿责任。所以，笔者奉劝驾驶员开车前千万莫饮酒。

马路杀手之三，疲劳上路，埋下祸根

驾驶员疲劳开车，甚至打瞌睡，遇到紧接情况不能及时处置，采取措施不力，就为交通事故埋下祸根。

有些旅游公司为了挣钱，指使驾驶员日夜忙碌，不能很好休息。驾驶员疲劳上路，引发了大量的交通事故。2007年五一长假期间，陈某、李某等人开办的旅游公司为了赚个“盂满钵满”，不是增加驾驶员投入工作，而是让驾驶员白天晚上连轴转，长途运送客人。5月6日晚10时左右，驾驶员陈某已忙碌一天，仍被公司安排把旅客从南京送回淮安。陈某也不顾身心疲惫，匆忙上路，凌晨时驶入淮安境内。陈某由于过度疲劳，满眼血丝，开至市区红卫桥附近，因处置不当，将前方清扫垃圾的清洁工林某撞出3米之外，致该清洁工当场死亡。经交警部门认定，陈某负交通事故的全部责任。他被判处有期徒刑一年零六个月，旅游公司赔偿30余万元。

长途客运、货运车驾驶员，也极易疲劳，如果不顾身体状况，盲目行驶，也容易引发交通事故。

笔者点评：《道交法》规定：过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。《中华人民共和国刑法》规定，从事交通运输的人员违反规章制度，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；情节特别恶劣的，处三年以上七年以下有期徒刑。非交通运输人员犯前款罪的，依照前款规定处罚。对此，我们提醒用人单位要多考虑长远利益，驾驶人员本身也要注重身心调整，以逸待劳，不能为一时利益而贻害无穷。

马路杀手之四，事故逃逸，罪责难恕

交通事故发生后，如果驾驶员不能正确对待和处理，甚至逃逸，会使受害人得不到及时救治而伤情加重，财物损失也会扩大，肇事驾驶员也会因交通事故的责任无法认定而负全责，构成犯罪的将承担刑事责任。交通事故逃逸也是交通损失扩大的原因之一。

高某是淮安市某旅游公司雇用的驾驶员。2007年5月的一天，他载着满车游客驶入归途，至晚10时已行抵淮安市区。在外省逗留5天，这时高某感到紧绷的神经终于释然了。不久，该车驶入市区水门桥北十字路口，向北行驶中，突然东西向开来一辆电动三轮车，高某车辆避让不及，撞上三轮车尾部，驾驶电动三轮车的李某被撞出7米之外。惊魂未定的高某不是下车察看，及时救治，而是心存侥幸：只要车上游客不说，没人知道是自己开车撞的。于是他慌忙驾车逃逸。驾驶电动三轮车的李某因未得到及时救治不幸死亡。3日后，有人向交警部门举报，高某被抓获归案。由于事故发生时没有较好地保护现场，导致交警不能确定双方事故责任。因高某逃逸，被认定负该起事故的全部责任，并受到了刑罚制裁。

笔者点评：《道交法》规定：发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。根据最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具休应用法律若干问题的解释》规定：行为人具有死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的，属于“有其它特别恶劣情节”，处三年以上七年以下有期徒刑。法网恢恢，疏而不漏。逃逸的结果只能罪加一等，悔恨终生。

马路杀手之五：违章停车，害人不浅

违章停车也是引发交通事故的原因之一。一些驾驶员擅自把机动车停放在非机动车道上，违章停车堵塞行人通道，与非机动车发生追尾事故，造成他人人身或财产损失，还得为追尾车辆的损失买单。

2006年5月，高某生拿出所有积蓄3万元，又向别人借了2万元，买了一辆二手桑塔纳轿车，在淮安市区从事出租车营运工作。由于生意不是很好，他常常将车辆停在市区一些饭店附近的人行道上。一次，他又把轿车停在健康西路一家饭店前的人行道上，由于没有打开汽车尾灯，路灯昏暗，赵某骑电瓶车由西向东行驶过来，撞上了该车尾部，赵某被撞出2米以外，跌倒在路边的路牙上，当即颅脑损伤，送往医院抢救，因伤情严重，5天后死亡。高某为此付出了沉重代价，经交警部门认定，他因违章停车，造成赵某发生“追尾”事故，应负主要责任。经过法院审理（调解），高某支付了受害人一家20余万元的赔付款。

笔者点评：一些驾驶员为了多挣钱，违章停车在人行道上，甚至将车辆停在公交车站台等客。在晚上，他们往往喜欢停在酒店附近的人行道上，影响非机动车和行人通行。而非机动车或行人如果稍不注意，就可能酿成不该发生的交通事故。

马路杀手之六：技术不精，事故频频

有些人不具备专业机动车驾驶员的驾车技能，不能通过刻苦学习提高技术，而是投机取巧，通过不正当手段取得驾驶资格，甚至从造假者手中购买假证照，用以蒙骗一时。他们在驾驶机动车过程中，连起码的驾驶常识也不懂，遇到险情，手忙脚乱，怎能不发生大大小小的交通事故呢？

2007年1月的一天，忙碌了一上午的陈女士骑着自行车回家，在市区健康东路的人行道上，遇到红灯便停车等候。这时，一辆桑塔纳轿车如脱缰野马迎面撞了过来，陈女士被撞至一家店铺前，当即昏迷不醒。经医院抢救后，虽捡回了一命，却永远失去了右腿。该事故经交警部门认定，桑塔纳轿车的驾驶员程某遇红灯时误踩油门，负事故的全部责任。程某因本起交通事故赔光自己的积蓄，还欠了一万多元债务。笔者翻阅交警部门的卷宗知道，程某原在家乡开手扶拖拉机，他的话让人震惊不已：“我在农村开了十几年的手扶拖拉机，很少遇到红绿灯，这次我栽了。”他的自述暴露出交通安全意识极为淡薄，驾驶技能根本没到机动车驾驶员的起码要求。

笔者点评：《道交法》规定：要取得机动车驾证，应当首先学习道路交通相关知识，及法律、法规，考试合格后，再学习机动车驾驶技能，不具备驾驶机动车技能的人千万别驾驶机动车。特别是不能自恃熟悉一些交通运输工具，就照搬一气，盲目行驶。每一条交通安全规则都是用生命和鲜血凝聚成的，我们不能再为此付出血的代价了。

愿更多的驾驶人员牢记《道交法》，谨把方向盘，把“马路杀手”赶走。还广大群众和运输事业一个畅通无阻的阳光大道！