本网扬州讯：如今，为便于管理，城市众多住宅小区物业管理在进出口都安装了道闸系统。可是道闸伤人由谁来承担责任呢？是受伤居民违规，还是物管人员操作不当？近日，扬州市邗江法院给出了说法。

“我看见前面一辆汽车通过后，道闸的闸杆还竖着，下意识地认为可以通行，就加快了骑车速度！”回忆起4个月前的一幕，原告吴女士仍心有余悸，“就在我即将通过道闸的一瞬间，铁质闸杆迅速落下。我避让不及，当场被砸晕！”事发后，头部受伤的吴女士接受了住院治疗，3个月没能上班，花费近3万元，在双方多次就赔偿问题协调无果后，她以道闸伤人为由，将道闸的管理方物业公司告上了法庭。

该小区物管公司介绍，“伤人道闸”始建于2007年。当时，从加强小区出入口通行的有序及安全管理方面考虑，花大价钱引进了由减速器、道闸组成的智能道闸系统。其中，道闸闸杆将小区大门分为机动车通道、行人及非机动车通道。但自从道闸启用后，一些骑自行车的居民图通行宽敞，跟在汽车后面从正在运行的闸杆下钻进钻出，有时还与阻止这种危险行为的物管人员产生言语摩擦。物管公司负责人又气又冤地说：“有自行车通道不走，明知危险还要往汽车通道钻！这事责任主要在原告！”法庭辩认过程中，吴女士认为，事发前并未有物管人员提醒自己不可以从汽车通道通过。小区物管反驳说：“这是常识问题，而且道闸投入使用前，物管对居民做了通行说明，并明示了相关规定。原告应该知道按道行驶！”

法院经审理后认为小区物管公司应对道闸伤人负有主要责任，小区物管规定的“按道分行”并非法定规定，进入小区大门的通行人员没有法定义务必须遵守该规定。同时，原告疏于对自身安全的考虑，以较快的速度骑车通过道闸，且未注意观察前方正在下落的道杆，对损害的发生具有一定的过错，应当承担部分民事责任。