苏州交通便利，景色优美，但在“姑苏繁华图”的背后，是各种车辆和交通事故的增多，给法院处理事故纠纷提出了现实的挑战。为此，江苏省苏州金阊区法院与当地交警部门齐心协力，成立交通巡回法庭，及时化解交通事故纠纷。

有了法官的介入，调解变得简单多了

“我们每天接警量要有100多起，70%左右的事故交通民警可以在路面处理掉，尽管如此，每周仍然有150起左右的调解要处理。”金阊区交巡警大队陈警官告诉记者。

金阊区法院联合金阊区交警大队成立了以4名法官组成的交通巡回法庭。陈警官说，在法庭设立前，交通事故纠纷一旦经交巡警调解不成，许多当事人就起诉，往往要一个月左右才能判下来，给当事人带来很多麻烦。而经交巡警调解达成的调解书没有强制执行力，常发生当事人拒不履行的情况，如今调解书经法院确认后，便有了强制执行力。“有了法官们的介入，调解变得简单多了！” 陈警官有感而发。

说起巡回法庭的优越性，金阊法院院长姜玲说道，在交警大队里设立巡回法庭，两个部门优势互补，民警对事故处理、勘验结论、责任认定、案情经过比较了解，法官则擅长运用专业知识依法调解和公正审判，从而能更好更快地为当事人解决问题。法庭的设立，不但缩短案件处理周期，及时有效地解决当事人的纠纷，促进了审判效率，还为市民提供了及时、便捷、高效的服务。

我们追求的就是当天结案

记者在交通巡回法庭采访的那天下午，正好遇到巡回法庭的姚法官通过“小事故快速处理窗口”处理张某与谢某交通事故损害赔偿纠纷一案。虽然只是轻微的碰撞事故，双方却为赔偿数额争执不休。姚法官细心查阅了事故认定书和张某在医院的诊断病历，对双方详细说明了各个项目的赔偿标准。经过一番疏导，原被告双方达成调解协议，除去已经支付的医药费外，再由谢某赔偿张某800元，并当即付清，整个调解过程只用了一个小时。

为了让交通事故纠纷及时得到解决，交通巡回法庭首先从轻微交通事故引发的人身赔偿纠纷入手，开辟了“小事故快速处理窗口”。

记者翻开姚法官个人结案本，密密麻麻的本子上有一排数字特别显眼，那就是结案天数栏下一个又一个的“0”，结案天数“0”天，这意味着，姚法官在巡回法庭处理的案件大都是当天结案的。

“老百姓打官司最怕时间拖拉，精力耗不起。”姚法官笑着解释：“不光是我，巡回法庭其他的法官也是一样，我们超过八成的案件都是当天结案的，我们追求的就是当天结案！采用的方式是现场立案、现场调解。”

“一纸化”文书办好每一件案件

交通巡回法庭的最常见情景是，一起交通事故纠纷刚刚调解结束，法官还顾不上喝些水，又一批当事人已经把法庭挤满……。

在这些交通事故纠纷中，双方一般对赔偿项目和标准都模糊不清。民一庭庭长许惠珍对记者说道：“有时肇事方有赔付意向，但不知道要赔多少，受损方也不知道该开价多少。”针对这样的情况，巡回法庭专门为交通事故当事人“量身定做”了诉状文本。按照交通事故损害赔偿标准的具体项目，列明填写事项，设计了填充式的诉状纸。

遇到轻微交通事故引发的人身赔偿纠纷，法官们还设计了“简易调解协议”文本，不到5分钟就可以做好一起调解协议。 一年多来，这一方式很受当事人欢迎。 巡回法庭设立前，当事人对赔偿项目和金额搞不清楚。而请律师写个诉状费用不低，如今有了“格式化诉状”和“一纸化”文书就方便多了。